Add-on para PC y móvil
Una cabina totalmente interactiva, sistemas simulados en profundidad, fly by wire de Airbus y motores Rolls-Royce Trent 700. El A330-300 completo, desde cold and dark hasta el apagado.
El A330-300 es el bimotor de fuselaje ancho de largo alcance de Airbus, en servicio desde 1994 y todavía en producción en su versión A330-900neo. Con 60,3 m de envergadura, 63,7 m de fuselaje y 233 toneladas de peso máximo al despegue, transporta hasta 440 pasajeros a lo largo de 11.750 km: el avión de referencia en rutas de medio y largo radio en Europa, Asia y América.
Esta edición modela el A330-343 con motores Rolls-Royce Trent 772B-60: la cabina fly by wire de Airbus compartida con las familias A320 y A340, dos bogies principales de cuatro ruedas, un motor de tres ejes y alto índice de derivación, y los sistemas de un fuselaje ancho: desde un sistema de combustible de 97 toneladas hasta ocho frenos refrigerados de forma independiente.
Cada interruptor, mando, palanca y pulsador funciona, con su propio sonido. PFD y ND con todos los modos de presentación, el ECAM de motores/avisos y todas las páginas de sistemas, dos MCDU, FCU, overhead y pedestal, con las dimensiones reales de los paneles e iluminación regulable de pantallas y paneles. Pensada para ratón, táctil y VR.
Una red eléctrica completa con baterías, generadores, barras y cargas individuales; tres circuitos hidráulicos; sangrado de aire, aire acondicionado y presurización; un sistema de combustible con carga variable y centro de gravedad correcto; ocho ruedas frenadas con un modelo térmico por bogie. El computador de avisos lo vigila todo y lanza la alerta ECAM correcta en la fase de vuelo correcta.
El Trent 772B-60 se simula de forma termodinámica, fan, compresores, cámara, turbinas y reversas bajo un FADEC, y escalado a sus 316 kN reales. Un conjunto de sonidos Trent dedicado cubre la aceleración, el silbido de ralentí, el rugido del despegue y la reversa, reproducidos en 3D desde los motores, la cabina y el puesto de pilotaje, con avisos auténticos de altura, V1 y PITCH PITCH.
Una célula multicuerpo que flexiona bajo carga, las leyes normal, alternativa y directa de Airbus con todas las protecciones de la envolvente, autoland, autofreno y spoilers de tierra. Por fuera: un modelo de alta resolución con puertas, trenes, bogies, flaps, slats y spoilers animados, luces exteriores dinámicas y catorce libreas.
Qué se simula, grupo por grupo.
Capturas tomadas directamente en el simulador, edición PC.
Catorce libreas de aerolíneas, en PC y móvil.
Las compras se gestionan en Lemon Squeezy. Cada edición se vende por separado, con un precio acorde a su plataforma. Las actualizaciones de la edición comprada están incluidas.
Aerofly FS 4 · Steam · Windows
$14.99
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Aerofly FS · iOS y Android
$7.99
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La edición PC funciona en Aerofly FS 4 (Steam, Windows). La edición móvil funciona en Aerofly FS en iOS y Android. Cada edición es una compra independiente.
PC: descomprime la descarga en tu carpeta Documentos\Aerofly FS 4\aircraft e inicia el simulador. Móvil: sigue los pasos de importación de la página de soporte, lleva dos minutos.
Sí. Cada actualización de la edición comprada es gratuita y llega por tu enlace de descarga de Lemon Squeezy.
Los reembolsos siguen la política de Lemon Squeezy. Si algo no funciona en tu equipo, escríbenos primero, la mayoría de los problemas se resuelven con un correo.
La edición PC funciona en VR exactamente como cualquier avión de Aerofly FS 4.
No. Es un proyecto independiente, no afiliado ni respaldado por IPACS, el desarrollador de Aerofly FS.
Tráileres, análisis de sistemas y novedades del proyecto en el canal.
Catorce aerolíneas, dos ediciones, un A330-300.
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