Add-on pour PC et mobile
Un poste de pilotage entièrement interactif, des systèmes simulés en profondeur, les commandes de vol électriques Airbus et les moteurs Rolls-Royce Trent 700. L'A330-300 complet, du cold and dark à l'arrêt des moteurs.
L'A330-300 est le gros porteur biréacteur long courrier d'Airbus, en service depuis 1994 et toujours produit sous sa forme A330-900neo. Avec 60,3 m d'envergure, 63,7 m de fuselage et 233 tonnes au décollage, il emporte jusqu'à 440 passagers sur 11 750 km, l'avion de référence des lignes moyen et long courriers en Europe, en Asie et dans les Amériques.
Cette édition modélise l'A330-343 à moteurs Rolls-Royce Trent 772B-60 : le poste à commandes électriques commun aux familles A320 et A340, deux bogies principaux à quatre roues, un moteur triple corps à fort taux de dilution et les systèmes d'un gros porteur, d'un circuit carburant de 97 tonnes à huit freins refroidis indépendamment.
Chaque interrupteur, bouton, manette et poussoir fonctionne, avec son propre son. PFD et ND avec tous les modes d'affichage, l'ECAM moteur/alertes et toutes les pages système, deux MCDU, FCU, overhead et pedestal, aux dimensions réelles des panneaux, avec éclairage réglable des écrans et des panneaux. Conçu pour la souris, le tactile et la VR.
Un réseau électrique complet avec batteries, générateurs, barres et charges individuelles ; trois circuits hydrauliques ; prélèvement d'air, conditionnement et pressurisation ; un circuit carburant avec charge variable et centrage juste ; huit roues freinées avec un modèle thermique par bogie. Le calculateur d'alertes surveille tout et déclenche la bonne alerte ECAM à la bonne phase de vol.
Le Trent 772B-60 est simulé thermodynamiquement, soufflante, compresseurs, chambre, turbines et inverseurs sous FADEC, et mis à l'échelle de ses 316 kN réels. Un jeu de sons Trent dédié couvre la montée en régime, le sifflement au ralenti, le grondement du décollage et l'inversion, joués en 3D depuis les moteurs, la cabine et le poste, avec les annonces authentiques de hauteur, V1 et PITCH PITCH.
Une cellule multicorps qui fléchit sous la charge, les lois normale, alternate et directe Airbus avec toutes les protections du domaine de vol, l'atterrissage automatique, l'auto frein et les spoilers sol. À l'extérieur : un modèle haute résolution avec portes, trains, bogies, volets, becs et spoilers animés, feux dynamiques et quatorze livrées.
Ce qui est simulé, domaine par domaine.
Captures prises directement dans le simulateur, édition PC.
Quatorze livrées de compagnies, sur PC et mobile.
Les achats sont gérés par Lemon Squeezy. Chaque édition est vendue séparément, à un prix aligné sur sa plateforme. Les mises à jour de l'édition achetée sont incluses.
Aerofly FS 4 · Steam · Windows
$14.99
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Aerofly FS · iOS et Android
$7.99
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L'édition PC fonctionne dans Aerofly FS 4 (Steam, Windows). L'édition mobile fonctionne dans Aerofly FS sur iOS et Android. Chaque édition est un achat séparé.
PC : décompressez le téléchargement dans votre dossier Documents\Aerofly FS 4\aircraft et lancez le simulateur. Mobile : suivez les étapes d'import de la page Support, deux minutes suffisent.
Oui. Chaque mise à jour de l'édition achetée est gratuite, livrée par votre lien de téléchargement Lemon Squeezy.
Les remboursements suivent la politique de Lemon Squeezy. Si quelque chose ne fonctionne pas sur votre configuration, écrivez nous d'abord, la plupart des problèmes se règlent en un email.
L'édition PC fonctionne en VR exactement comme n'importe quel avion d'Aerofly FS 4.
Non. C'est un projet indépendant, ni affilié à ni approuvé par IPACS, l'éditeur d'Aerofly FS.
Bandes annonces, plongées dans les systèmes et avancement du projet sur la chaîne.
Quatorze compagnies, deux éditions, un A330-300.
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