
完全可交互的空客驾驶舱。
每一个电门、旋钮、手柄和按钮都可操作,并配有各自的音效。PFD 与 ND 拥有全部显示模式,ECAM 发动机/警告显示器和全部系统页面,两台 MCDU、FCU、顶板与中央操纵台,按真实面板尺寸布局,显示器与面板照明可调。为鼠标、触控与 VR 而设计。
PC 与移动端插件
完全可交互的驾驶舱、深度模拟的系统、空客电传飞控与罗尔斯·罗伊斯 Trent 700 发动机。完整的 A330-300,从冷舱启动到关车。
A330-300 是空客的双发远程宽体客机,1994 年投入运营,至今仍以 A330-900neo 的形式生产。翼展 60.3 米、机身 63.7 米、最大起飞重量 233 吨,可载 440 名乘客飞行 11,750 公里,是欧洲、亚洲与美洲中远程航线的主力机型。
本版本模拟装配罗尔斯·罗伊斯 Trent 772B-60 的 A330-343:与 A320、A340 系列共通的空客电传驾驶舱、两组四轮主起落架转向架、三转子高涵道比发动机,以及宽体客机应有的各项系统,从 97 吨的燃油系统到八个独立冷却的刹车。

每一个电门、旋钮、手柄和按钮都可操作,并配有各自的音效。PFD 与 ND 拥有全部显示模式,ECAM 发动机/警告显示器和全部系统页面,两台 MCDU、FCU、顶板与中央操纵台,按真实面板尺寸布局,显示器与面板照明可调。为鼠标、触控与 VR 而设计。

完整的电气网络,包含电瓶、发电机、汇流条和各个用电设备;三套液压系统;引气、空调与增压;载荷可变、重心正确的燃油系统;八个刹车轮,每组转向架独立的热模型。飞行警告计算机监控这一切,并在正确的飞行阶段发出正确的 ECAM 警告。

Trent 772B-60 采用热力学模拟,风扇、压气机、燃烧室、涡轮与反推均由 FADEC 控制,并按真实的 316 kN 推力标定。专门的 Trent 音效涵盖加速、慢车啸叫、起飞轰鸣与反推,以 3D 方式从发动机、客舱与驾驶舱播放,并配有真实的高度、V1 与 PITCH PITCH 喊话。

受载时会弯曲的多体机身,空客正常法则、备用法则与直接法则及全部包线保护,自动着陆、自动刹车与地面扰流板。外观:高分辨率模型,舱门、起落架、转向架、襟翼、缝翼与扰流板均有动画,动态外部灯光,以及十四种航空公司涂装。
按领域逐项列出模拟内容。
直接来自模拟器的截图,PC 版。
十四种航空公司涂装,PC 与移动端均可使用。














购买通过 Lemon Squeezy 完成。两个版本分别销售,价格与各自平台相符。所购版本的更新均已包含。
PC 版运行于 Aerofly FS 4(Steam,Windows)。移动版运行于 iOS 与 Android 上的 Aerofly FS。两个版本需分别购买。
PC:将下载的压缩包解压到 文档\Aerofly FS 4\aircraft 文件夹并启动模拟器。移动端:按支持页面的导入步骤操作,两分钟即可完成。
是的。所购版本的每次更新均免费,通过你的 Lemon Squeezy 下载链接获取。
退款遵循 Lemon Squeezy 的政策。若在你的设备上出现问题,请先写信给我们,大多数问题一封邮件即可解决。
PC 版在 VR 中的表现与任何 Aerofly FS 4 机型完全一致。
不是。这是一个独立项目,与 Aerofly FS 的开发商 IPACS 无关联,也未获其认可。
预告片、系统深度解析与项目进度,尽在频道。