更新日志

A330-300 Aerofly FS 附加机的全部版本,最新在前。所购版本的更新均免费。

v1.0.3

真实的速度与中央油箱

  • VLS、VAPP 和 F 速度依据空客 A330 数据重新校准:180 吨 CONF FULL 下 VLS 为 135 节(此前为 129 节)
  • 推荐 V2 在所有起飞构型下均与 A330 相符
  • 副驾驶在起飞和进近时使用同样修正后的速度
  • 修正进近最小操纵速度(VMCL):轻载时 VLS 不再低于该值
  • PFD 上的最大迎角指示现已涵盖 CONF 1(仅缝翼)
  • 中央油箱启用:最大燃油由 44.8 吨增至 78 吨,在机翼油箱加满后加注,并最先使用
  • MCDU PERF TAKE OFF 页面的起飞配平覆盖中央油箱加满时的前重心
v1.0.2

导航显示、燃油系统与重量

  • 兼容 Aerofly FS 4 最新公开版本(PC 与移动端)
  • 导航显示(ND)在 ARC、NAV 和 PLAN 模式下重新显示飞行计划航路
  • ECAM WHEEL 页面:胎压、正常与备用刹车、BSCU、液压及刹车蓄压器
  • 基于 Aerofly 当前燃油模型的新燃油系统:油箱正确加注与消耗,发动机和 APU 使用油箱中的燃油
  • ECAM FUEL 页面显示各油箱的实际油量
  • 修复:飞行结束后,重量菜单中的燃油(PC)以及燃油和载荷(移动端)被重置为 0
  • MCDU INIT B 和 FUEL PRED 页面显示真实的零燃油重量
v1.0.1

兼容 Aerofly FS 4 更新

  • 修复:Aerofly FS 4 更新后 A330 无法加载的问题
  • 在 Aerofly 新系统上重建 MCDU,包含新页面、双 MCDU 及 SEC F-PLN
v1.0.0

首个版本

  • 装配罗尔斯·罗伊斯 Trent 772B-60 的空客 A330-343,PC 版(Aerofly FS 4)与移动版(Aerofly FS)
  • 完全可交互驾驶舱:PFD、ND、含全部系统页面的 ECAM、两台 MCDU、FCU、顶板、中央操纵台
  • 空客电传飞控:正常、备用与直接法则及全部保护;自动着陆
  • A330 速度包线、重量、重心与擦尾姿态
  • 每组转向架独立的八轮刹车热模型、BRAKES HOT、刹车风扇
  • ROW/ROP 跑道超限警告与保护
  • GPWS、无线电高度、RETARD、V1 与 PITCH PITCH 喊话
  • Trent 700 3D 音效
  • 十四种航空公司涂装